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便携式农残检测仪品牌
产品时间:2020-04-02
便携式农残检测仪品牌FK-NS05广泛应用于主要用于蔬菜、水果、茶叶、粮食、农副产品等食品中有机磷和氨基甲酸酯类农药残留的快速检测

FK-NS05便携式农残检测仪品牌主要参数:
农药残留检测能够为我们的食品安全添加保证,食品农残检测任重而道远,必须加强农药残留的检测和控制,确保食品质量才能在国内、市场上具有竞争力,使生产经营者获得丰厚的经济效益

而蔬菜是人们天天食用的产品,解放以来,尤其是近些年来,随着人民生活的提高,蔬菜需要量越来越大,广大群众根据各自的需要进行妥善安排,搞好蔬菜基地,并注意不断增加新品种;药材和杂品既有广泛性,也有特殊性,抓好收购工作、是对药材和杂品种植业的支持,要加强菜、药、杂的技术指导,不断提高生产水平。
发展经济作物,实行多种经营,是发展国民经济的重要组成部分,要加强土壤管理,不断提高科学水平。还要重视商品基地的建设,及时组织收购,并有计划地加工再生产,从而保证健康的发展。植树造林是改造农田生态系统,绿化祖国,保护农田,管好土壤,防除灾害,调整农业生产结构的战略国策。

1、 广泛应用于主要用于蔬菜、水果、茶叶、粮食、农副产品等食品中有机磷和氨基甲酸酯类农药残留的快速检测;此外还可用于果蔬茶生产基地和农贸批发销售市场现场检测,餐馆、学校、食堂、家庭果蔬加工前的安全速测等。
2、 检测通道:5个检测通道,可以同时测试多个样品,每个样品由程序控制分别独立工作,不会互相干扰。
3、 显示方式:≥5英寸液晶触摸屏显示,人性化中文操作界面,读数直观、简单。
4、 配备嵌入式高速热敏打印机,可选择手动打印或者自动打印,三分钟出打印结果。
5、 光源采用进口超高亮发光二极管,具有低功耗、稳定性强、高灵敏度,高检测精度,高重复性精度,光源可控、响应速度快等优点。
目前农残检测的方法主要有气相色谱-质谱、气相色谱串联质谱,分光光度法、气相色谱、液相色谱,液相色谱一质谱、液相色谱-串联质谱和生物传感器法等
6、 采用标准USB接口设计,免驱动安装,方便数据的存贮和移动,并可随时与计算机直接相连,并且可用计算机控制仪器。实现数据查询、浏览、分析、统计、打印等。
7、 智能化程度高,仪器具有自检功能:具有开机自检和调零功能,具有自动检测重复性功能
8、内置强大的数据库,可在仪器上直接选择样品名称、检测指标、送检单位等信息,也可在仪器上直接编辑录入样品名称、检测指标、送检单位等信息并保存进样品数据库。
9、支持Wifi网络,数据可局域网和互联网数据上传,检测结果直接传至食品安全监管平台。进行区域食品安全监管及大数据分析处理,检测区域食品安全长短期动态,达到食品安全问题预估、预警
不断提高检测复杂葡萄残留农药的能力,将生化技术与现代化技术相结介,使快速检测技术向着更准确、更稳定、更灵敏的方向发展,在一定程度上提高葡萄食用过程的安全性
 技术参数;
* 波长配置:410nm;
* 率显示范围:0%~100%;
* 率测量范围:0%~100%;
* 透射比准确度:±1.5%;
* 透射比重复性:≤0.5%;
* 漂移:≤0.005Abs/3min;
* 率示值误差:≤10%
* 率重复性:≤5%
农药残留检测能够为我们的食品安全添加保证,食品农残检测任重而道远,必须加强农药残留的检测和控制,确保食品质量才能在国内、市场上具有竞争力,使生产经营者获得丰厚的经济效益
1、主控芯片采用32位处理器,运转速度更快,稳定性强。
2、直流12V供电,可连接车载电源。
3、光源亮度自动调节与校准
4、脉冲式恒流驱动,避免连续发光引起光衰和温漂。
5、可设置密码登录
6、不间断进样,连续检测
7、样本编号自动累加。
8、检测项目可扩充。
9、检测结果可批量打印,批量上传。
10、检测结果为Excel表格,连接电脑即可拷贝。
11、检测结果存储容量20万条
12、固件可升级
农药残留检测能够为我们的食品安全添加保证,食品农残检测任重而道远,必须加强农药残留的检测和控制,确保食品质量才能在国内、市场上具有竞争力,使生产经营者获得丰厚的经济效益
便携式农残检测仪品牌选配功能
1) 可以通过GPRS模块,将数据无线传输到或者网络。
2) 5寸触摸屏或者7寸触摸屏,仪器默认为5寸屏。
3) 仪器加实现自身加热功能
4) 可配置大容量锂电池
便携式农残检测仪品牌
便携式农残检测仪品牌
目前,南海区针对新能源汽车及氢能产业,高起点运作,精计划实施,逐步形成“政策上提供支持"“配套上进行高起点规划"“技术研发上紧跟先进水平"的发展格局。并在保障措施上提供政策扶持,做好“促进燃料电池汽车商业化发展项目"佛山项目,积极推动公交车辆电动化,夯实充电基础实施建设,强化招商引资力度,培育南海新能源汽车及氢能产业氛围和市场,引导本土企业积极参与氢燃料电池汽车推广应用,大力发展新能源汽车及氢能产业,形成强大的新能源汽车整车综合生产、核心零部件研发生产和配套设施生产能力。

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